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顾名思义，联轴器膜片采用了先进的轮胎式架构，这也无形中扩大了联轴器膜片的应用范围，而轮胎式联轴器膜片的稳定现象一直是人们比较关心的问题，今天小编就来为大家简单介绍一下：

很多朋友也许了解过，由于种种原因使其质心或惯性主轴与其加转轴线不重合，在运转时将产生不平衡离心惯性力、离心惯性偶力和动挠度(振型)的现象，称为转子的不平衡现象。这种不平衡现象必然引起轴系的振动，从而影响机器的正常工作和使用寿命，因而对其必须加以重视。

为了纠正或最大限度地减少轮胎式联轴器的不平衡量，应根据需要选择适当的平衡等级，并在产品制造完成及在机器上安装完成后，在联轴器指定的平衡(校正)平面上，通过增加或减少适当质量的方法，使之达到平衡等级要求。这个工艺过程称为平衡校正，简称平衡。不平衡的程度(不平衡量U)通常用转子的质量m和质心到转子回转轴线距离r的乘积mr来表达，称为质径积。也有用单位质量的质径积来表达的，称为偏心距e(不是几何意义上的偏心。)质径积mr是一个与转子质量有关的相对量，而偏心距e是一个与转子质量无关的绝对量。前者比较直观，常用于具体给定转子的平衡操作，后者用于衡量转子平衡的优劣或检测平衡精度，轮胎式联轴器的平衡等级标准即按e来评定。

膜片联轴器具有显着的减震效果，无噪声，无磨损。传动效率高，可达99.86%,特别适用于中、能高速大功率传动。抵偿两轴线不对中的能力强，与齿式联轴器比较角位移可大一倍，径向位移时反力小，挠性大，允许有必定的轴向、径向和角向位移。适应高温(-80+300)和恶劣环境中作业，并能在有冲击、振荡条件下安全动行。布局简单、重量轻、体积小、装拆方便，不必移动机器即可装拆，不需润滑。能精确传递转速，工作无转差，可用于精密机械的传动。膜片联轴器使用广泛可用于冶金、矿山、石油、化工、电力、船只、起重运送、纺织、轻工、农机、印刷机械和水泵、风机、机床等职业。

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